FTL Abkürzung – Was bedeutet Full Truck Load in der Logistik?
Full Truck Load (FTL) Transport – Definition, Bedeutung und Ablauf
Die Begriffe FTL, Full Truck Load und Komplettladung sind Synonyme und beschreiben eine Transportart, bei der ein kompletter 40to LKW exklusiv für eine einzige Sendung genutzt wird. Anders als beim Teilladungsverkehr (LTL), bei dem mehrere Sendungen kombiniert werden, beansprucht eine Komplettladung die gesamte Ladefläche eines 40to LKWs.
Bei einem FTL Transport wird Ihre Sendung direkt vom Abholort zum Zustellort gefahren, ohne Zwischenstopps oder Umladungen. Diese Transportlösung ist besonders vorteilhaft für große, schwere oder zeitsensible Lieferungen, die eine schnelle und sichere Zustellung erfordern.
Bei einem FTL Transport können Sie bis zu 13,6 Lademeter (entspricht 34 Europaletten) und ein Gesamtgewicht von bis zu 24.000 kg transportieren.
Komplettladung: Wie läuft der Transport ab?
- Abholung der Ware: Der LKW wird zum Versender geschickt und am Abholort beladen.
- Direkter Transport: Der LKW fährt ohne Unterbrechungen direkt zum Zustellort.
- Entladung der Ware: Am Zustellort wird der LKW entladen und die Ware an den Empfänger übergeben.
Was Sie bei der Buchung einer Komplettladung berücksichtigen sollten
Wenn Sie einen FTL-Transport über unsere Plattform buchen, gibt es ein paar Punkte, die Sie bei der Buchung beachten sollten, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.
Lademeter berechnen: So planen Sie Ihren FTL-Transport
Falls Sie Ihre Buchung nach Lademetern vornehmen möchten, ist es erforderlich, diese im Voraus zu berechnen.
Wie Sie dabei genau vorgehen, erklären wir in unserem entsprechenden Magazinartikel. Dort finden Sie Informationen darüber, was ein Lademeter ist, sowie den Zugang zu unserem kostenlosen Lademeter Rechner.
Ladearten im FTL-Transport: Passende Be- und Entladungsoptionen
Bei der Buchung wählen Sie die passende Be- und Entladeart für Ihre Sendung aus. Welche Optionen es gibt und welche Voraussetzungen jeweils erfüllt sein müssen, finden Sie hier im Überblick:
Die Rampenladung
Bei einer Rampenladung fährt der LKW für die Be- oder Entladung an eine Laderampe. Über diese Verbindung wird der LKW dann mit Hilfe eines Hubwagens oder Gabelstaplers geladen oder entladen. Der Hubwagen oder Gabelstapler muss für diese Ladeart an der Be- oder Entladestelle vorhanden sein.
Die seitliche Beladung
Bei der seitlichen Beladung wird der LKW mit Hilfe eines Gabelstaplers von der Seite be- oder entladen. Auch hier muss der Gabelstapler für an der Be- oder Entladestelle vorhanden sein.
Die Kranbeladung
Bei einer Kranbeladung werden die zu verladenden Waren an der Be- oder Entladestelle mit Hilfe eines Krans auf das Fahrzeug geladen. Der Kran muss für diese Ladeart an den Ladestellen vorhanden sein.
Die Beladung mit Hebebühne und Hubwagen
Bei einer Beladung mit Hebebühne und Hubwagen werden die zu verladenden Waren gegen einen Aufpreis durch den Fahrer an der Be- oder Entladestelle auf das Fahrzeug geladen. Dabei darf ein Packstück maximale Maße von 2,45 m in der Länge und 1,20 m in der Breite haben und dabei maximal 1.000 kg wiegen.
Park- und Wendemöglichkeiten: Wichtig für den FTL-Transport
Vor der Buchung sollten Sie sicherstellen, dass die Größe des 40to LKW mit den räumlichen Gegebenheiten vor Ort übereinstimmt. Falls es Besonderheiten bei den Park- und Wendemöglichkeiten am Abhol- und Zielort gibt, sollten Sie diese während des Buchungsprozesses im Freitextfeld für Anmerkungen vermerken.
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